UMAR

ÖZET

Yoğun yaya trafiğinin rasyonel bir şekilde yönetilmesi ve deniz ile kent arasındaki bariyerlerin kaldırılması.

KISITLAR & VERİLER

• Günlük 500.000 yaya geçiş yükü.
• Mevcut ağaçların korunması.
• Altyapı hatlarının yoğunluğu.

KRİTİK KARARLAR

• Zemin döşemesinde yönlendirici granit aksların kullanımı.
• Oturma birimlerinin aynı zamanda taşkın bariyeri olarak kurgulanması.
• Aydınlatma elemanlarının insan ölçeğine indirilmesi.

SONUÇ

Meydan kullanımı kesintisiz hale getirildi, deniz kenarı erişimi kolaylaştırıldı.